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L’Aéroport du Castellet a été construit en 1962 par Paul Ricard, créateur de la célèbre boisson qui porte son nom.
C’est en mai 2001 que les travaux de réhabilitation, de mise en conformité et de réaménagement de l’ensemble de l’aérodrome ont commencé. Et c’est à peine sept mois plus tard, en novembre de la même année que l’Aéroport du Castellet devient un aéroport d’affaires international haut de gamme et le deuxième aéroport varois. Un véritable record ! Et ce, grâce aux nouvelles infrastructures et installations mises en place :
- Bâtiment d’accueil des passagers
- Services pour les équipages et les passagers
- Balisage lumineux de la piste
- Equipement IFR permettant l’arrivée aux instruments
- Tour de contrôle
- Cinq hangars offrant un service de grande qualité aux utilisateurs
L’Aéroport international du Castellet représente une valeur aéronautique et économique pour la Région Provence Alpes Côte d’Azur et plus particulièrement pour le développement et la commercialisation de la Zone d’Entreprises de Signes, Gémenos, Toulon…
Il est à nouveau totalement ouvert à la circulation aérienne depuis le 1er janvier 2002.
La direction d’exploitation de l aeroport est confiée à Daniel André.
Par ailleurs, l’Aéroport international du Castellet joue désormais un rôle important pour la région en tant que plate-forme de surveillance des forêts et de lutte contre les incendies. La valorisation de l’environnement et l’aménagement paysager de l’ensemble du site ont été traités avec rigueur. Plus de 12 mois ont été nécessaires pour embellir la forêt de l’Aéroport.
Enfin, dans le cadre de sa politique de protection de l’environnement, l’Aéroport International du Castellet s’est doté d’une centrale photovoltaïque intégrée sur les 5000 m² de toit du hangar H5, inaugurée en février 2010.
Terminal
Destiné à accueillir des avions et des passagers de tous les horizons, l’Aéroport international du Castellet s’est également 
développé et modernisé en terme de réceptif. Tous les aménagements ont été scrupuleusement étudiés et l’ensemble a été réalisé avec un souci d’intégration au style Méditerranéen-Provençal.
Le hall d’accueil des passagers est équipé d’un espace bar/détente et d’un bureau d’information. L’embarquement et l’accès aux vols s’effectuent à travers un contrôle de sécurité, composé d’un portique détecteur de métaux et d’un tunnel Rayons “X” pour tous les bagages (cabines et soute).
L’Aéroport dispose également d’un bureau de douanes, d’un service de gendarmerie et de sécurité (pompiers, médecins etc…)
